即便是經(jīng)驗豐富的船長，也會面臨船只停泊的挑戰(zhàn)。在狹小的空間中，必須在船只同時操控輪舵、主、輔傳動裝置。Marex 3D 可以僅通過一個控制元件（Marex 3D 操縱桿）進行這種操控，而且直觀、精確。船長可以在 Marex 3D 控制驅(qū)動的情況下全神貫注地進行操縱——增加了安全性。 一體化矢量控制將對引擎和推進器進行智能管理，以確保船舶精確模擬操縱桿的動作。航向?qū)⑼ㄟ^計算中執(zhí)行的偏航角來維持。

       只需一個按鈕，即可選擇更多的舒適功能。“3D保持”使船只維持在定點，無需在水閘或狹窄港口入口等待時手動操縱。Marex 3D 將智能控制適用的驅(qū)動，以保持船舶航向與位置。虛擬錨模式使船舶在定點漂移，就好像被一條隱形錨鏈固定住一樣。主引擎將經(jīng)濟節(jié)能地運轉(zhuǎn)，以更大程度地減少燃料消耗與噪音。

Marex 3D 是艾默生安沃馳船舶控制 Marex OS 和 Marex ECS 的一項補充。它適用于常規(guī)軸線、固定螺距螺旋槳應用中的大多數(shù)引擎和推進器品牌，以及結(jié)合開/關(guān)及比例推進器的應用。如果安裝了 Marex OS 系統(tǒng)，此時因為接線工作少，可以輕松改裝 Marex 3D 操縱桿。與其他產(chǎn)品相比，兼具遠程控制和操縱桿系統(tǒng)的單源解決方案縮短了安裝及啟動的時間。

Emerson Automation Solutions 船舶部門全球業(yè)務發(fā)展總監(jiān) Norbert Volkmer 認為：“使用簡便的 Marex 3D 使操縱變得非常簡單。無論是集成到新設計中還是對現(xiàn)有船舶進行改裝，Marex 3D 都可以快速簡便地安裝，為船舶設計者和船東提供了一種提高操作便利性與安全性的簡便方法。”